Al pari delle vetture, con frenatura elettrica, a cassa rigida dalle quali traevano origine, vennero montate su moderni carrelli Brill tipo 97 E, di cui il centrale, portante, comune alle due semicasse e, i due estremi, motore
Le "4600" e "4700" sono lunghe 19,58 metri con una cassa in acciaio saldato larga 2,4 metri. I 4 motori di trazione, installati sui carrelli estremi, da 55 kw ciascuno consentono di raggiungere una velocità massima di 45 Km/h.
La capienza è di 176 passeggeri di cui 36 seduti. Le vetture 4600-4613 sono state realizzate dalla Officina Meccanica della Stanga, con equipaggiamenti TIBB; le 4714-4733 dalla Officina Meccanica della Stanga - Breda, con equipaggiamento TIBB.